CDMX regula scooters y bicicletas electricas.

CIUDAD DE MÉXICO, (15 DE AGOSTO DE 2025).- Con el objetivo de garantizar la seguridad de peatones y usuarios de ciclovías, la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que el Congreso local analiza una iniciativa para regular la circulación de scooters y bicicletas eléctricas en la capital. Esta medida busca evitar accidentes y ordenar la movilidad urbana, estableciendo reglas claras para los usuarios de estos medios de transporte que cada vez son más frecuentes en la ciudad.

La propuesta contempla que solo se regularán aquellas unidades que superen los 25 kilómetros por hora, considerando que las de menor velocidad no representan un riesgo significativo para peatones ni vehículos. Los usuarios de scooters y bicicletas eléctricas que excedan esta velocidad deberán tramitar una licencia para conducirlas, circular como si fueran motocicletas y cumplir con medidas de seguridad obligatorias, como el uso de casco y luces preventivas.

Héctor Ulises García, titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI), señaló que la regulación es necesaria debido al creciente número de accidentes asociados a la circulación de estos vehículos en banquetas y zonas no autorizadas. “Estamos frente a un reto de movilidad urbana que requiere actualización de normativas. Es fundamental proteger a los peatones, pero también garantizar que los usuarios de scooters y bicicletas eléctricas puedan desplazarse de manera segura y legal”, destacó.

La iniciativa también establece que los conductores deberán respetar los límites de velocidad de ciclovías y calles designadas, además de contar con seguro de responsabilidad civil, similar al exigido para motocicletas. De esta manera, se busca crear un marco legal que permita integrar estos vehículos al transporte urbano sin poner en riesgo la seguridad de terceros.

En el contexto de la Ciudad de México, donde la movilidad es uno de los principales retos, la proliferación de scooters y bicicletas eléctricas ha generado preocupación tanto por la seguridad como por la ocupación de espacios públicos. Estudios recientes muestran que en la capital circulan diariamente miles de unidades eléctricas, muchas de ellas sin registro ni medidas de seguridad básicas, lo que aumenta el riesgo de accidentes, especialmente en zonas de alta densidad peatonal.

Además, la regulación contempla medidas de control sobre las empresas de renta de scooters eléctricos. Estas deberán contar con protocolos de verificación de edad, uso obligatorio de casco, y zonas específicas de estacionamiento para evitar la obstrucción de banquetas y entradas de tránsito. Asimismo, las autoridades evaluarán la implementación de señalización vertical y horizontal que delimite las ciclovías y áreas autorizadas para la circulación de este tipo de vehículos.La Jefa de Gobierno Clara Brugada señaló que la integración de scooters y bicicletas eléctricas debe formar parte de un sistema de movilidad sostenible.

“No se trata solo de regular por sanción, sino de generar condiciones para que los ciudadanos puedan moverse de manera segura y responsable, fomentando alternativas de transporte limpias y eficientes”, subrayó.

Organizaciones civiles y colectivos de movilidad urbana han respaldado la iniciativa, destacando que establecer reglas claras contribuirá a reducir conflictos entre peatones, ciclistas y usuarios de vehículos eléctricos. A la par, se contempla un programa de educación vial para que los usuarios conozcan sus derechos y responsabilidades, así como campañas informativas sobre seguridad y uso responsable de estos medios de transporte.

🚲⚡ Regularán scooters y bicicletas eléctricas en #CDMX 🛑

La Jefa de Gobierno, Clara Brugada, informó que la iniciativa que se discute en el Congreso local busca garantizar la seguridad de peatones y usuarios de ciclovías, evitando que scooters y bicis eléctricas de alta… pic.twitter.com/hPuSHyEc43

— Infopolitano (@infopolitano) August 16, 2025

El proyecto de regulación está siendo revisado en comisiones del Congreso capitalino y se espera que en los próximos meses pueda ser aprobado. La implementación incluirá fases de prueba y ajustes, de manera que tanto usuarios como autoridades se adapten a la nueva normatividad de forma gradual y ordenada.

Expertos en movilidad urbana destacan que la medida no solo busca reducir accidentes, sino también integrar de manera sostenible estos vehículos en la red de transporte de la Ciudad de México, promoviendo la reducción de emisiones contaminantes y fomentando hábitos de movilidad más saludables.

Con esta iniciativa, la Ciudad de México se suma a otras capitales internacionales que han regulado el uso de scooters y bicicletas eléctricas, incluyendo ciudades como Nueva York, París y Berlín, donde se ha logrado disminuir accidentes y mejorar la convivencia entre peatones y usuarios de transporte personal eléctrico.

La regulación también abre la puerta a la innovación tecnológica, pues se espera que fabricantes y empresas de transporte eléctrico desarrollen sistemas de control de velocidad, geolocalización y monitoreo de seguridad que faciliten la supervisión de los vehículos y la protección de los ciudadanos.

En resumen, la iniciativa para regular scooters y bicicletas eléctricas en la Ciudad de México busca equilibrar movilidad, seguridad y sostenibilidad, garantizando que estos vehículos sean una alternativa viable y segura dentro del complejo sistema urbano de la capital. La combinación de licencias, seguros, zonas autorizadas y educación vial representa un paso significativo hacia una ciudad más ordenada, segura y consciente de las necesidades de todos los usuarios de la vía pública.