Diputados reducen monto de endeudamiento en paquete fiscal 2022

TOLUCA (29 ENERO 2022). – Con mayoría, diputadas y diputados de la 61 Legislatura, aprobaron en sesión extraordinaria, la Ley de Ingresos del Estado de México para el ejercicio fiscal 2022.

Esta aprobación incluye la reducción del financiamiento solicitado por el gobierno estatal de 9 mil 500 millones de pesos a 5 mil 500, que serán destinados a obras federales de conectividad aeroportuaria, y obras de impacto estatal en movilidad, ampliación del transporte masivo y una ciclovía metropolitana.

El dictamen final aprobado, por las comisiones de Finanzas Públicas, y de Planeación y Gasto Público, donde se acordó poner candados para que los recursos se destinen exclusivamente a los proyectos planteados y la creación de una comisión bilateral para el seguimiento de las obras.

En su intervención en tribuna, la diputada Carmen de la Rosa Mendoza, presidenta de la Comisión de Planeación y Gasto Público reconoció que el acuerdo final del paquete presupuestal exigió diálogo y análisis profundo, respeto a la pluralidad, para llegar a un consenso democrático, donde se dé prioridad al beneficio de la ciudadanía.

Puntualizó que el Grupo Parlamentario de Morena estará vigilante que los recursos económicos y financieros aprobados sirvan para la salud, educación, seguridad, cultura y la construcción de gobiernos municipales, sin corrupción y sin privilegios.

El paquete fiscal considera dar prioridad al fortalecimiento de finanzas públicas del estado para afianzar la recuperación económica, y atender de manera satisfactoria los retos en materia económica y de salud.

Del monto de financiamiento autorizado, 3 mil 700 millones de pesos serán para obras federales que incluyen el Sistema de Transporte Masivo Chalco-Santa Martha/Chalco-Tláhuac; Extensión Mexibús I “Ciudad Azteca-Ojo de Agua”; extensión de Mexibús IV “Indios Verdes-Tecámac” Terminal UMB-AIFA.

Mientras que mil 800 millones de pesos serán para obras estatales de movilidad en Valle de Bravo; la vía Fresnos para conectar Cuautitlán con Tultitlán; rehabilitación del puente vehicular Periférico Oriente en Nezahualcóyotl; mantenimiento de carril confinado de Mexibús en tramos de la Línea 1 y reparación de carril en las líneas II y III; conectividad del norponiente de Naucalpan y surponiente de Atizapán; ampliación de Mexibús III en Chicoloapan y Chimalhuacán, Boulevard Zinacantepec, además de una Ciclovía Metropolitana de 14.4 kilómetros en Cuautitlán Izcalli, Naucalpan y Tlalnepantla.

Adicionalmente se aprobó para que los 125 ayuntamientos puedan adquirir créditos de acuerdo a su capacidad de pago para fortalecer la hacienda municipal, destinar a obras públicas y solventar adeudos, y que tendrán como garantía los recursos del Fondo Estatal de Fortalecimiento Municipal (FEFOM).