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Ciudad de México

Tras ocho años, vuelve operación Línea 9 del Trolebús

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CIUDAD DE MÉXICO (30 ENERO 2021).- Después de más de ocho años en abandono, la Línea 9 del Trolebús Villa de Cortés – Río Churubusco fue reactivada por autoridades capitalinas.

La ruta circulará de lunes a domingo a lo largo de más de 10 kilómetros para trasladar a 8 mil pasajeros diariamente principalmente de las alcaldías Iztacalco, Benito Juárez e Iztapalapa.

Durante un recorrido por la ruta a bordo de un Trolebús, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que el trolebús es un ícono de la Ciudad de México y recordó que la meta es llegar a 500 unidades en funcionamiento al final de su administración.

“Estamos muy contentos, nuestro proyecto de electromovilidad para la ciudad va avanzando a pasos agigantados. Nuestro compromiso de los 500 trolebuses sigue en pie cuando dejemos el Gobierno de la Ciudad”, sostuvo.

Anunció que el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) operará el Sistema de Cablebús de la Ciudad de México, en la Línea 1 Indios Verdes–Cuautepec (alcaldía Gustavo A. Madero) y la Línea 2 Constitución de 1917–Santa Marta (alcaldía Iztapalapa), así como la Línea 8 del Trolebús Elevado Ermita-Iztapalapa.

La Línea 9 del Trolebús Villa de Cortés – Río Churubusco, consta de más de 10 kilómetros y se estima iniciar con el traslado de 8 mil pasajeros diariamente en un tiempo de recorrido de 20 minutos, además tiene correspondencia con las estaciones Villa de Cortés (Metro Línea 2) y Apatlaco (Metro Línea 8), así como con las Avenidas Andrés Molina Enríquez, La Viga y Circuito Interior.

Por la ruta circularán 10 Trolebuses Cero Emisiones, 50 por ciento más eficientes energéticamente, tienen seis cámaras de videovigilancia, sistema de ventilación, lugares exclusivos para mujeres, para personas con discapacidad y perro de asistencia, entre otros. Asimismo, cuentan con baterías de reserva que ofrecen autonomía de 75 kilómetros sin conexión con la catenaria.

“Esta Línea (9 Trolebús) tenía una característica, no operaba los sábados y domingos, porque se pone en Apatlaco un mercado los sábados y domingos que hacía imposible que el Trolebús circulará. Con estos Trolebuses que pueden circular, sin estar conectados a la catenaria, estaremos operando los siete días de la semana; nos desconectamos y en lugar de regresar por Apatlaco, nos vamos por Purísima y retomamos nuestro circuito habitual”, explicó el director general del STE, Guillermo Calderón Aguilera.

La Línea 9 dejó de operar en octubre de 2012 debido a la falta de unidades, sin embargo, se decidió retomar su servicio por la demanda en el servicio de los usuarios, principalmente adultos mayores de la Alcaldía Iztacalco.

Indicó que en los dos años de la presente administración capitalina se han adquirido 200 nuevos Trolebuses y se ha destinado una inversión de más de mil 700 millones de pesos para el STE.

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