Ciudad de México
Comienza servicio del tramo elevado de la línea 12 del Metro, víctimas aún no encuentra justicia
CIUDAD DE MÉXICO (30 ENERO 2024).- El Gobierno de la Ciudad de México, anunció la reapertura de la Línea 12 del metro capitalino, este 30 de enero, por lo que surgió dudas entre los usuarios sobre las estaciones que estarían en función.
Tras el accidente de la línea 12 el pasado 3 de mayo de 2021, en el que perdieron la vida 26 personas, 98 resultaron lesionadas; posteriormente se diera a conocer el informe de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX) sobre los resultados de las investigaciones del colapso del tramo elevado de la línea dorada:
“El colapso fue fundamentalmente originado por los errores en construcción, mismas que contribuyeron a acelerar de manera notable la cinemática del colapso”, expuso el vocero de la FGJ, Ulises Lara López.
El penalista y asesor jurídico de las víctimas, Teófilo Benítez Granados, señaló que a 2 años y ocho meses del desplome, el proceso judicial para hacer justicia a las víctimas sigue detenido, con un dictamen de la Fiscalía a modo, encaminado al terreno de la impunidad.
“Esta obra realmente tuvo muchísima dilación por la propia manipulación de la tragedia, así como de la reconstrucción de ese tramo elevado, ellos aseguraron que quería una investigación a fondo, sin miramientos de ninguna índole y con base al propio dictamen de la Fiscalía y de investigación internacional, qué fue lo que pasó, realmente ocultaron a la gente que era responsable como Florencia Serranía, se han ocultado muchísimas cosas, por eso es que fue demolido el tramo gemelo, por la propia desconfianza que ellos tenían en que ese tramo gemelo había sido mal construido”, aseguró el licenciado.
“Entonces, si ellos desconfiaron de ese tramo gemelo, porque no desconfiar de toda la Línea elevada, por el tema de la seguridad, debió haberse demolido todo el tramo elevado y volver a reconstruir”, destacó Benítez Granados.
A la dudosa reapertura de la totalidad del tramo elevado de la Línea 12, se suma la “sopilotiza” de políticos del Partido Acción Nacional (PAN), que ahora buscan politizar el tema, sobre todo en este periodo electoral, haciendo de lado a las víctimas.
El jurista aseguró que ahora se asumen como defensores de víctimas cuando nunca los apoyaron ni los representaron frente a la embestida de instituciones de justicia alineadas al poder.
A pesar de que el dictamen de una empresa internacional como DNV demostró que había responsabilidad en funcionarios que tenían a su cargo el mantenimiento, sobre ellos cayó el velo de protección e impunidad.
El actual jefe de Gobierno Capitalino, Martí Batres, dio a conocer que este martes se realizara la ceremonia de reapertura de las últimas estaciones del tramo elevado de la línea dorada, con lo que quedara establecido el servicio en todo el trayecto tras el accidente en 2021.
Las seis estaciones que reabrirán al público y que restablecerán el servicio en toda la línea pertenecen a la segunda parte del tramo elevado del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro:
Tezonco
Olivos
Nopalera
Zapotitlán
Tlaltenco
Tlahuac
La línea dorada tendrá su gran reapertura a las 10:30 de la mañana de este martes, encabezada por el jefe de Gobierno de la CDMX, por lo que se espera los usuarios puedan hacer el trayecto completo de la llamada línea Dorada.