Trenes accidentados de la línea 3 ya presentaban fallas desde 2012

CDMX (11 ENERO 2023). – Los dos trenes que protagonizaron el accidente de la línea 3 del Metro el sábado pasado, eran andenes con constantes fallas en su operación que iban desde los sistemas de tracción-frenado, pilotaje, puertas, cajas hasta equipos mecánicos en general.

Debido a las fallas presentadas ambos trenes salían constantemente de operación desde los años 2012 hasta 2021, además se descubrió que se trataba de modelos con más de 30 años de antigüedad, creados por la empresa Concarril.

El especialista en movilidad, Víctor Alvarado, dio a conocer esos datos a partir de información del propio Sistema de Transporte Colectivo (STC), explicó además que un convoy con la configuración 424/469, salió de operación mil 497 veces desde el 2012 donde 557 veces se debió por fallas en el sistema de tracción-frenado.

Mientras tanto, el segundo tren identificado como 414/415, salió de operaciones un total de 930 veces con un total de 248 debido a fallas también en ese sistema.

Hasta el momento, autoridades confirmaron que dicha información está en poder de la Fiscalía capitalina, la cual realizará una investigación para determinar las causas de la tragedia.